道路製品
車両用防護柵基礎付L型擁壁 SL-G
NETIS登録 CB-100045-A
■『道路土工－擁壁工指針』、『防護柵の設置基準・同解説』に準拠し規格化した、車両用防護柵基礎が一体となった道路用L型擁壁です。
■L型擁壁と車両用防護柵基礎を一体化することで、大幅なコスト削減と工期短縮を実現するとともに、道路幅員を最大限に確保できます。
■天端斜切り加工が可能で、15%程度の道路縦断勾配でも製品を傾けることなく設置できます。
■標準製品での平面線形対応は、最小半径R=20m程度まで可能です。
■『道路土工－擁壁工指針』、『防護柵の設置基準・同解説』に準拠し規格化した、車両用防護柵基礎が一体となった道路用L型擁壁です。
■L型擁壁と車両用防護柵基礎を一体化することで、大幅なコスト削減と工期短縮を実現するとともに、道路幅員を最大限に確保できます。
■天端斜切り加工が可能で、15%程度の道路縦断勾配でも製品を傾けることなく設置できます。
■標準製品での平面線形対応は、最小半径R=20m程度まで可能です。
設計条件
特徴上載荷重…………………………………Q = 10kN/㎡
衝突荷重…………………………………B、C種 P = 30kN
土圧算定式………………………………試行くさび法
荷重は下記の組み合わせについて検討する。
・常時荷重（長期）………………………【土圧＋自重＋上載荷重】
・衝突荷重（短期）………………………【土圧＋自重＋衝突荷重】
土質条件
規格表
詳しくは下記HPへ
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